Con tàu ma ở Đài Trung phải chở đủ 100 mạng mới chịu rời đi
Thành phố Đài Trung, Đài Loan có 1 truyền thuyết về con tàu ma gắn liền với nhiều trận hảo hoạn lịch sử. Theo lười đồn, con tàu ma này phải chở đúng số linh hồn nó cần thế mạng mới chịu rời đi.
Chúng ta cùng điểm qua những trận hỏa hoạn lịch sử của Đài Trung và bạn sẽ thấy có những sự việc trùng hợp đến kì dị.
1995 – Con tàu ma dừng chân ở nhà hàng Vệ Nhĩ Khang
Địa chỉ: 台中市西區台中港路一段52號
Vào năm 1995 1 trận hỏa hoạn lịch sử đã xảy ra tại quán KTV Vệ Nhĩ Khang 【衛爾康】. Đây là một trong những trận hỏa hoạn lịch sử lấy đi mạng sống của 64 người. Nguyên nhân được biết là do cháy nổ bình ga ở ngay cửa ra vào, hơn nữa, cửa thoát hiểm đã bị đóng chặt khiến các nạn nhân không thể thoát ra.
Một số nhân chứng tận mắt chứng kiến cảnh các nạn nhân gào thét cố gắng phà vỡ cửa kính ở tầng 2 để thoát thân nhưng không thành. Cảnh tưởng ấy vẫn cứ gây ám ảnh cho những người thấy c.h.e.t nhưng không thể cứu.
1996 quán mát – xa 【夏威夷】tiếp tục có 17 “hành khách” lên chuyến tàu ma
Sau vụ hỏa hoạn lịch sử năm 1995 thì 1 năm sau, tại 1 quán mát xa trên đường San Min tại Đài Trung,con tàu ma kia lại tiếp tục ” đón ” thêm 17 hành khách. Trong sự số này ngoài 17 người thiệt mạng còn có 9 người bị thương
Nguyên nhân của sự cố này được cho là do dây điện cũ kĩ đã gây ra cháy nổ
Tòa nhà Dân Sinh tiễn 13 “hành khách”
Tên gọi: 臺中民生大樓
Trong cùng năm 1996 tại tòa nhà Dân Sinh 【民生大樓】cũng xảy ra 1 vụ hỏa hoạn nghiêm trọng đến mức nơi này bị phong tỏa đến 23 năm. Lần hỏa hoạn này lấy đi 13 sinh mạng vô tội
Pub Đài Trung tiễn 9 ” hành khách ” cuối cùng.
Địa chỉ: 臺中市西區中興四巷1號
Điểm dừng chân cuối cùng của con tàu ma này là PUB Đài Trung, hay còn có tê gọi là ALA PUB, 1 hộp đêm hoạt động khá sôi nổi. Nhưng rồi tai họa đã ập đến, 9 trong số các nạn nhân thiệt mạng và trở thành những hành khách cuối cùng của con tàu ma.
Sau khi bắt đủ mạng, con tàu đã khởi hành và rời khỏi Đài Trung…
Số lượng hành khách trên con tàu ma có 1 một sự trùng hợp đến kì lạ
Sau liên tiếp những vụ hỏa hoạn thương tâm thì tổng số “hành khách” đã lên con tàu ma này là 103 người. Trong khi đó có 1 vụ cháy nổ lịch sử của Đài Loan năm 1947 sau chiến tranh chính là vụ nổ trong công trình mở rộng mỏ than, và số người thiệt mạng cũng là 103 người….
Liệu rằng đây có phải nguồn gốc của con tàu ma? Những linh hồn chết oan trong vụ cháy nổ đã không cam tâm và muốn tìm đủ số người để thế mạng? Đây alf một câu hỏi bí ẩn chưa có lời giải đáp. Chỉ là…. khi nhắc tới truyền thuyết đô thị Đài Trung, không ai không khỏi rùng mình khi nhớ tới những vụ hỏa hoạn lịch sử và lười nguyền của con tàu ma ấy…
